瑞士投资银行预言大众将成为首个靠卖电动车盈利的厂商

瑞士投资银行预言大众将成为首个靠卖电动车盈利的厂商

雷锋网(公众号:雷锋网)按,一直以来,如果拿不到政府补贴,卖电动车都是个赔钱赚吆喝的劳什子事。经过一番深究后你还会发现,原来特斯拉能偶尔盈利也是拜出售碳排放额度所赐。

护卫“生命通道”供水安全

UBS 的报告并不看好插电混动车型(PHEV)的未来,认为到 2025 年其份额会缩到可怜的 1.4%。毕竟此类车型电池较小,纯电续航只有 30 英里左右,一旦电量耗尽内燃机还要拖着沉重的电池奔跑。在欧洲市场,这块小电池未来也难帮车辆通过日益严苛的欧洲排放法规。

1月27日18时,医院周边供水管网、设施已按需求调整完毕实现了“双厂三水源”安全保供水目标。

在报告中 UBS 还指出,它们的调查显示,特斯拉依然是最受用户喜爱的电动车品牌,是 36% 潜在电动车用户的第一选择,而 Model Y 与 Cybertruck 则是特斯拉巩固自己领先地位的定海神针。不过,这种特斯拉一家独大的状况可能很快就会发生改变。

在这份“中国速度”中,凝结着水利人的汗水和心血。

如何应对复杂的施工条件,顺利推进供水管道铺设?程飞和他的管理团队制定了科学合理的施工方案,将100多名管道施工人员分为三组,按照网格划分,安排到中建三局、武汉市政和汉阳市政等单位施工区域,每个小组安排2名业务熟练、经验丰富的项目经理负责,做好各施工网格的对接协调工作。

1月25日,武汉市决定建设雷神山医院,选址武汉市江夏区黄家湖的军运会运动员村。

再战雷神山医院供水生命线

2月7日10时,雷神山医院水质监测点已安装完成,医院周边水质和水压正常。

目前,武汉水务工作者坚持对医院周边和内部及供水设施、管道进行巡查,供水设施处于完好状态,向医院供水的三路水源供水正常。

需要注意的是,UBS 的预测还是要比大众消极一些,后者可是认为 2025 年纯电动车将占到其全球销量的 25% 以上呢。不过,与摩根士丹利相比,UBS 的预测已经很大胆了,前者认为 2025 年纯电动车销量最多占到全球汽车销量的 11%,而大多数业内预测数字大都落脚在这个点上。

当然,也有报道称 ID.3 的量产遇到了不少问题,比如大面积的软件问题。不过,UBS 还是认为 ID.3 能成为大众的新利润源。

UBS 的预测也非常受投资者的欢迎,要知道大众比通用更豪气,2024 年之前它们要在自家电动家族身上砸 360 亿美元。

据武汉市水务局相关负责人介绍,2月10日,例行对火神山医院周边供水管线、水质检测仪表、阀门等供水设施进行巡查维护,供水情况正常;对雷神山医院周边七条道路进行巡查巡检,启用在线管网压力监测预警,供水情况正常。

截至2月10日,武汉市供水情况整体平稳有序,全市日供水量平均在399.6万吨左右,供水能力630万吨每日,供水水质符合国家卫生标准。同时,对全市各定点医疗机构、方舱医院建立一院一策、专人对接责任制,每日上报保供水情况。

在接到援建医院内部管网施工的任务后,100多名水务工作者抱着使命必达的信念,连续作战六天六夜。

武汉市水务局发挥智慧水务的优势,利用科技手段统筹调度水压水量,在大数据、云计算等手段的帮助下,全市水压充足,管网运行安全。供水企业还推出疫情防控期间欠费不停水的便民举措,防止欠费带来的用水不便。

在这场与时间赛跑的战“疫”中,水利人无惧风险,冲在疫情防控保供水第一线,用责任和担当践行水利人的初心和使命,为打通“生命动脉”提供坚实的水利保障!

UBS 还指出,投资者对电动车持谨慎态度,因为它们后续不但烧钱,需求也不够稳定,前期成本还会拉低利润率。不过,大众在这场竞争中还是拿到了杆位,它们面向大众市场的 ID.3 车型今年夏季就会正式开售,而 SUV 车型 ID.4 则会在明年落地。

蔡甸自来水公司组织专业团队精准施策,优选方案,制定了“两江水源互补,两厂双回路”的保供水计划。如遇突发特殊情况则迅速切换,形成两转压站双回路联通保障系统。

分秒必争,这是一场与时间“拔河”的比赛!冲锋陷阵,这是一支能打硬仗的“铁军”!

2月6日,又一所“小汤山”模式的“战时医院”——雷神山医院通过验收,2月8日收治首批患者。

14天昼夜奋战,水务人确保雷神山医院验收移交后用上安全优质的自来水!

“用户选择特斯拉主要还是因为奥迪、宝马或奔驰等品牌现在没有好产品,不过 2021 年情况我们就有好戏看了。”UBS 在报告中写道。在日内瓦车展期间,宝马发布 i4 纯电动概念车,而奥迪和奔驰也都憋着大招呢。

10天打通火神山医院“生命动脉”

供水人再次响应,转战江夏,助力疫情防控阻击战。武汉市水务集团迅速行动,集结精兵强将,由武昌供水部30余名技术人员成立应急保障突击队。利用管网大数据等资源,现场查勘、优化设计、制定保障方案、落实施工任务,各项工作有序推进。

除了在“火神山”“雷神山”建设中与时间赛跑的供水人,武汉市区水务部门和各供水企业也全力以赴投入疫情防控阻击战,为“生命通道”用水安全护航。

历经10天,武汉火神山医院的“生命动脉”全部打通!

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根据现场管网分布情况,水务集团制定了“双厂三水源”的供水保障方案。

在这场不见硝烟的战“疫”中,“火雷速度”让世界为之瞩目,犹如一道曙光,照亮着国人的期盼。

火神山医院供水管道铺设,由武水集团派出水务工程公司和蔡甸供水公司共同参与援建,水务工程公司负责现场统筹协调。几千人同时进行基坑、电力、供排水、板房建设等作业,“云监工”看到的是壮观的施工场面,但背后却是交叉作业、施工断面紧缺等复杂的施工条件。

当医护人员同时间赛跑,与病魔较量时,水利人也在同时间赛跑,打通生命的源泉。保质量、保安全、抢进度,两座医院的顺利通水,为疫困中的人们接通“生命动脉”!

举例来说,市场研究公司 IHS Markit 就认为,到 2025 年纯电动车在欧洲市场能分走 14% 的蛋糕,但放到全球范围内其占有率就会低上不少。

UBS 预测称,到 2025 年纯电轿车与 SUV 将会占到全球销量的 15%,特斯拉现在独孤求败的地位会受到各大厂商的冲击,尤其是大众。

上周,携新电动平台和 200 亿美元资金进场的通用汽车立下了旗下电动车必须盈利的 Flag,但美国巨头并未给出具体的时间线。不过,瑞士投资银行 UBS 发布最新报告指出,2022 年大众将成为全球首个靠卖纯电车盈利的公司。

原题 | 《全力打通“生命动脉”——从火神山到雷神山,供水人昼夜奋战防疫一线》

1月25日17时,火神山医院外部供水管网通水。

1月23日以来,武汉市已暂停上门抄收业务,暂时关闭营业大厅,同时,保持线上渠道畅通、供水热线24小时服务。

雷神山医院规模比火神山更大。运动员村原有的供水系统能否满足医院的用水需求是水务工作者思考最多的问题。水务工作者反复研究施工方提供的医院内部供水设计方案,对原有供水系统进行升级:增设市政管网增压设备,稳定医院来水压力;水表扩容并移装,增大供水量,确保供水管道安全;增设两处人工水质监测点和吐水装置,确保水质安全。

1月24日,大年三十,当接到必须尽快打通火神山医院供水通道任务时,武水集团水务工程公司经理程飞立下了军令状:保证完成任务!不到10天的时间里,他带领100多名管道工程建设者吃住在工地,克服了一个又一个协调、施工上的困难。

“想在电动车市场上脱颖而出,不但要有不错的续航里程(280-310 英里),还得将价格拉到同级别燃油车的水平,特斯拉就是这样成功的。在我们看来,大众将成为下一个能拿出爆款电动车的制造商,而它们的制造能力无须怀疑。更重要的是,大众将凭借自家产品成为第一个真正能在电动车市场赚钱的公司。毕竟,那些高端品牌不但规模不行,技术上一时半会也追不上特斯拉,因此这个任务还得大众来承担。”UBS 在报告中写道。

2月2日21时,火神山医院内部1400米供水管道全部铺完,完成了医院内外供水管道的铺设连接,具备通水条件。