A股迎来首家同股不同权上市公司

A股迎来首家同股不同权上市公司

A股迎来首家同股不同权上市公司

1月20日,云计算服务商优刻得科技股份有限公司正式在上交所科创板挂牌上市,成为A股市场上首家同股不同权的上市公司。优刻得股价当日以72.95元/股报收,涨幅达119.53%,总市值达308亿元。但上市次日,该股触及73.9元/股之后,突然翻绿。截至收盘,该股跌幅超6%,报收于68.27元/股。

以优刻得20日72.95元/股的收盘价计算,当日涨幅达119.53%,总市值达308亿元。即使不考虑员工持股份额等其他因素,优刻得董事长兼首席执行官季昕华当前直接持有的限售股市值已高达37.08亿元,共同实际控制人莫显峰和华琨两人持股市值也达到17.09亿元。在科创板的造富效应下,季昕华可预约2020年的胡润百富榜单。

12月15日,“铁马”大赛进入收官之战。图为超级杯赛车在赛道上角逐

“铁马”引来全国产业投资人

据最新统计数据,今年1月-11月,武汉开发区规模以上工业增加值同比增长0.2%,增幅由负转正,扭转了连续13个月的下滑态势。

“得益于奕炫在赛场上的出色表现,东风风神11月同比增幅达到47.4%,已连续4个月正增长。”东风乘用车公司副总经理颜宏斌说。

作为市场上首个“吃螃蟹的人”,优刻得的股权设计也曾经惹来市场关注。

申报科创板之前,2019年3月17日,优刻得设置了特别表决权的安排。根据该项安排,优刻得共同实际控制人季昕华、莫显峰及华琨持有的A类股份每股拥有的表决权数量为其他股东(包括本次公开发行对象)所持有的B类股份每股拥有的表决权的5倍。

今年以来,面对全球汽车市场继续表现疲软的态势,武汉开发区正全力推进产业转型升级,借助汽车运动的发展,实现文体产业与先进制造业深入融合发展。

据介绍,优刻得创立于2012年,是中立的云计算服务平台。创立近8年来,优刻得致力于打造一个安全、可信赖的云计算服务平台。自主研发IaaS、PaaS、AI服务平台、大数据流通平台等一系列云计算产品,提供公有云、混合云、私有云、专有云在内的综合性行业解决方案。

以“铁马”赛事为媒,铭泰体育赛事运营、大唐高鸿车联网研发中心、成都返空汇华中区域总部、武汉锵正电气工程销售中心、康明斯燃油系统大马力业务研发及技术中心、三真车联总部、湖北省汽车售后服务行业协会集中签约,涵盖汽车运动、车联网、智能物流、汽车零部件、汽车后市场五大产业领域,签约意向投资额达14亿元。

“短短23天时间,武汉能够把军运会场地迅速改造成符合国际汽联标准的街道赛赛道,又一次体现了武汉的实力。”11日,中国汽车摩托车运动联合会副秘书长张涛对赛道进行验收时,由衷地赞叹,“比赛虽然是在街道上进行,但是施工质量要求非常高,施工原件、元素和原料都必须符合国际汽联标准,武汉的速度和质量让人称道”。

文/记者邓志鹏 张智 通讯员张敏 雷勇 何于苗

23天建成国际标准赛道

14日上午,武汉开发区举行重大项目签约仪式,7个项目落户“中国车都”。

根据特别表决权的设置,三人合计持有优刻得64.71%的表决权。按照发行最多股数计算,发行完成后三人持有的股份及表决权分别为19.40%、54.61%。

“铁马”赛道由同济大学建筑设计研究院汽车运动与安全研究中心主任姚启明博士设计,她是唯一一位国际汽联认可的中国赛道设计师。在她看来,武汉汽车工业基础雄厚,在武汉赛场周边10公里范围内聚集了7家车企和500多家汽车零部件企业,汽车运动与汽车产业在这里交相辉映。

今年已经是武汉第二次举办“铁马大会”,“造车之城”渐成“赛车之城”,以自动驾驶、赛车运动等为代表,武汉正推动汽车产业抢占“下一代汽车”风口,产业结构向“微笑曲线”两端延伸,加快打造万亿世界级产业集群。

15日晚,随着中国汽车场地职业联赛在武汉举行年度总冠军颁奖仪式,为期4天的2019东风风神中国汽车摩托车运动大会(简称“铁马”)在武汉体育中心圆满落幕。

在特别表决权机制下,共同控股股东及实际控制人能够决定发行人股东大会决议。基于此,如中小股东因对于发行人重大决策与控股股东持有不同意见而在股东大会表决时反对,受限于表决权差异,将难以对股东大会的表决结果产生实质影响。因此,优刻得在招股书等文件中也充分提示特殊公司治理结构导致的风险所在。

“铁马”为媒,“千亿大道”东风大道正彰显武汉硬核实力,加快建设“世界知名车都”。

在15日举行的CTCC第二回合决赛中,上汽大众333车队澳门赛车手艾明达夺得车手杯冠军,他说:“武汉是中国大城市,城市建设得很漂亮。这里的赛车运动氛围越来越好,来现场观赛的市民也越来越多。武汉发展赛车运动的潜力很大。”

“造车之城”渐成“赛车之城”

比赛虽已结束,但武汉体育赛事运动的征程正在启航。14日上午,铭泰体育赛事运营等7个汽车产业链相关项目落户武汉开发区;国际汽联F4中国锦标赛暨中国方程式大奖赛、CECC中国电动汽车场地锦标赛、国际摩联花式越野摩托世界巡回赛三大顶级赛事,即将引入武汉。

随着更多国际性大赛的引入,武汉有望成为中国赛车运动的主战场,也吸引了越来越多投资者的目光。

“从汽车全产业链上看,制造业占到60%,运动文化产业要占到40%,大力发展赛车运动,武汉打造全球知名车都才成色十足。”武汉体育中心发展有限公司董事长王旗华说。

14日-15日,在CTCC中国汽车场地职业联赛中国杯决赛中,汉产车东风风神奕炫主场扬威,连续夺得两个车手杯冠军,产品品质再一次得到验证。

北京铭泰体育产业投资有限公司是一家世界顶尖的汽车、摩托车赛事运营公司,拟在汉投资成立赛事运营子公司,每年投资3000万元将国际汽联F4中国锦标赛暨中国方程式大奖赛、CECC中国电动汽车场地锦标赛、国际摩联花式越野摩托世界巡回赛三大赛事导入武汉,同时导入其他国家级、地区级汽车、摩托车赛事,进行年度运营。

另一个引起关注的地方来自2019年优刻得净利润的下滑。2016年至2018年,优刻得分别实现净利润-21086.20万元、5927.99万元和7714.80万元。而在2019年前9个月,优刻得扣非净利润仅为130万至150万元,同比下降98%。优刻得表示,中短期内其基本经营策略是优先考虑开拓业务、扩大收入并兼顾适当利润空间,因此中短期内实现规模化盈利存在不确定性,2019年全年及以后年度存在业绩持续下滑甚至亏损的风险。