人大附中丰台学校增开快速公交方便学生

人大附中丰台学校增开快速公交方便学生

(原标题:人大附中丰台学校 增开快速公交方便学生)

中国人民大学(分数线,专业设置)附属中学丰台学校地远车稀,经过门前的公交车又仅在早晚高峰期间运行,且每半小时一趟,一旦错过,家住永定河西侧的学生只能换乘公交978路,再步行近两公里才能到学校,非常不便。家长们呼吁增开公交车。

获悉家长们的呼吁,为方便该校学生和老师出行,北京公交集团及时对该地区客流进行分析,临时开通快速直达专线23路,并在周末增加公交车运营时间,以方便周末学生返校。

另外,由于此次选举中,北爱18席中有9席都被亲爱尔兰党派占领(新芬党7席及社会民主工党2席),亲英格兰的DUP史上首次失去过半地位。

前不久,本报以《地远车稀盼增公交》为题,对该问题进行报道。

到了吐鲁番,卢姓生意人还得转车前往山西,全部行程需要历时40多小时。“没坐上飞机也挺好,以后说不定就再也坐不到这种绿皮火车了。”

聊到羊肉,两人说起和田市玫瑰花餐厅,现在这家馆子每天光卖烤全羊一天就得100多只,生意火爆得不得了。卢姓生意人说,为了吃上烤全羊,他和合伙人等了一两个小时。所以冲着这个,他每年从山西贩运活羊到和田就不愁没销路。

叶姓大哥提醒说,和田人多地少,粮食仅满足内需,大规模养殖要考虑饲料供应问题。“我已经打听清楚了,饲料从北疆运到南疆,每公斤要加1.5元运费。不过当地有大量的棉花秸秆、玉米秸秆可以开发利用。”卢姓生意人似乎早有考虑。

据报道,DUP和新芬党的联合政府自2017年1月解散以来,北爱一直处于无政府的状态,重大政策只能停摆。另外,英国前首相特蕾莎•梅在2017年大选失去过半席次后,在议会中寻求DUP支持,使得后者将重心从北爱转移至伦敦。

谈兴很浓的两人并未留意有人聆听。记者了解到,和田不仅牛羊肉消费需求旺盛,养殖业也发展迅速,正在形成“十万、百万、千万、亿”产业,即:10万头驴,100万只多胎肉羊,兔1500余万只、鸽1580余万羽、鹅1500余万只,以及菌包、香菇2亿袋,带动了数以万计的少数民族贫困家庭就业增收。

卢姓生意人重点说到的另一个变化是南疆发展产业的机会很好,种植、养殖和农牧产品深加工的前景广阔,很多投资者都在寻求落地扎根的机会,“我也想找机会在当地投资牛羊养殖。”

不过,保守党在刚刚过去的英国大选中大获全胜,不再需要DUP的赞同票。新芬党领袖麦克唐纳表示,“约翰逊赢得绝对多数的唯一好处,是DUP不用再关注威斯敏斯特八点档,而将注意力放回家乡(北爱)。”

不过,由于两党都在此次大选中的支持率均有所下降,分析人士认为,这反映了选民对两党迟迟无法达成共识的失望,或将促使各方妥协。

“我搞这行20多年了,现在趁着形势好,我也想在南疆搞规模养殖。”卢姓生意人说。

看来,卢姓生意人不仅感受到南疆社会的安定,也捕捉到新的发展机遇,打算改千里运羊为就地养羊。

这次因为核账,在和田待的时间比较长,卢姓生意人觉得和田变化很大。最大的感受就是走到哪里都很安宁,走村入户根本不担心,当地群众对外地人都十分友善,合伙人也变得越来越现代化,“我觉得这几年南疆越来越安定,比过去变化太大了。”

火车驶出和田,记者所在的12车厢9号、10号铺位很快满员。上铺是两个20多岁的维吾尔族姑娘,穿着时尚,一个一袭乌黑长发,一个金发齐肩,长得都很漂亮,话语不多,进出都笑吟吟的。中铺是两个在和田做生意的男士,记者对面的下铺是一位在和田工作的大哥。

当夜车灯熄了后不久,两个实在睡不着的男士开始交谈。山西大同的卢姓生意人主述,在和田工作的叶姓大哥相陪。卢姓生意人说,他从2010年开始就从内地运送牛羊到新疆和田,在和田有好几个维吾尔族合伙人。和田老百姓羊肉需求量大,目前还需要从外地大量调入。10多年来,他与合伙人坦诚相待,生意做得风生水起。对和田的肉价和牛羊屠宰方式,他也说得头头是道。

报道称,如果联合政府谈判失败,启动地方议会选举,亲爱尔兰势力很可能像此次大选一样占领多数席位,导致北爱与英国越发离心,带来更深远的影响。

这与记者的观感一致。新疆维吾尔自治区领导对外表示,截至目前,新疆已连续三年未发生暴恐案件,社会形势趋于安宁,各族群众安居乐业。记者穿行在南疆,所到之处不仅安宁祥和,不同民族间的交往交流也明显增多。

目前,从和田到吐鲁番长约1800公里的铁路上,绿皮火车还“慢速”行驶着。边远贫困地区的人们,借此走出大漠绿洲,不再为出行难而发愁。而那些原来素昧平生的陌生人,也在封闭的车厢里分享各自故事和对新疆的认识,消解了漫长旅途中的寂寞。